?“十四五”期間我國碳市場碳價或升至每噸8至10美元。據中新社8月3日消息，清華大學能源環境經濟研究所所長、全國碳排放交易體系總體設計技術專家組負責人張希良日前表示，我國碳市場啟動以后，碳價大約在每噸8美元左右，是一個非常不錯的水平。目前的碳價高于我國全經濟尺度的邊際減排成本（每噸7美元），是一個有效碳價。將來碳價還有上升空間，預估“十四五”期間，我國碳市場的碳價可能在每噸8美元至10美元左右；“十五五”期間，碳價可能進一步升至每噸15美元。

?曹仁賢：平價時代新能源仍需政策支持引導。據北極星電力網8月3日消息，曹仁賢表示，當前我國新能源行業還面臨一系列困境，仍需要政策引導、法律支撐，仍需要系統性頂層設計。落實我國碳達峰、碳中和生態目標，能源轉型是關鍵，法律完善是保障。我國能源秩序面臨著更加復雜的局面，需要政策引導。平價后的新能源自身發展也面臨著一系列困境，仍亟需解決。

?北京電力交易中心7月市場化交易規模達86.9億千瓦時。據北京電力交易中心消息，7月，北京電力交易中心在年度交易基礎上開展月度、月內交易55筆，交易規模達86.9億千瓦時，其中清潔能源25.7億千瓦時、占比29.6%。

?海南開啟碳排放環評試點，實施范圍包括電力、石化等重點行業。8月2日，海南省生態環境廳印發《關于試行開展碳排放環境影響評價工作的通知》，通知指出，實施范圍包含省級以上重點產業園區，需編制環境影響報告書的重點領域專項規劃，電力、建材、石化、化工、造紙、醫藥、油氣開采等重點行業。

?山東省“北方能源樞紐”重大工程落成。據大眾日報8月3日消息，日前，日照交通能源省級LNG儲配基地正式落成。作為“北方能源樞紐”標志性工程，該基地液態天然氣儲備能力達1萬立方米，可滿足日照3天以上工業生產用氣或居民15天應急生活用氣。這一重大工程建成投運，對保障能源安全、優化能源結構、提升應急調峰等都具有重大意義。

?深圳新能源汽車保有量全國第一。據證券時報網8月3日消息， 2020年，深圳市已連續六年成為全球新能源汽車注冊登記數量最多的城市，其中保有超過8.6萬輛新能源物流車，是全球新能源物流車最多的城市。2020年，深圳市實現網約車、環衛車全面純電動化。截至2020年底，深圳市新能源汽車保有量達到48萬輛，占全市機動車保有量約14%。

?15只“碳中和”基金密集登場。據證券時報消息，據統計，截至8月2日，今年以來新申報或改名為“碳中和”相關主題的基金數量達到15只，其中，7只為股票ETF及其聯接基金，7只為主動權益類基金，另有一只定開債基。

?花旗與保誠等金融業者計劃加速關閉亞洲燃煤電廠。據路透社消息，包括英國保險商保誠集團、花旗銀行、匯豐控股和貝萊德實物資產等金融企業正在制定計劃，加速關閉亞洲燃煤電廠，這是碳排放的最大來源。

?英國石油：二季度凈利31.16億美元，上年同期虧損168.48億。8月3日，英國石油發布公告，公司2021年第二季度凈利潤31.16億美元，上年同期虧損168.48億美元；公司凈債務降至327億美元。

?印度政府拒絕削減電動汽車進口關稅。據外媒消息，在特斯拉呼吁政府削減稅收幾周后，印度政府一位副部長日前表示，沒有削減電動汽車進口關稅的計劃。此外，印度政府正在采取措施，通過降低國內稅收和增加充電站來促進電動汽車的使用。

?長江干流6座梯級電站出力創新高。據中國長江三峽集團有限公司消息，日前，三峽集團所屬長江干流6座梯級水電站(烏東德電站、白鶴灘電站、溪洛渡電站、向家壩電站、三峽電站、葛洲壩電站)已投產98臺機組全開運行，最大總出力達5258萬千瓦，創梯級電站總出力歷史新紀錄。

?中國核電將設立低溫供熱堆平臺公司。8月3日，中國核電發布《關于設立低溫供熱堆平臺公司暨關聯交易的公告》，中國核能電力股份有限公司擬與浙江浙能電力股份有限公司、中國原子能科學研究院、北京核澤惠世管理咨詢合伙企業（有限合伙）、中國核工業華興建設有限公司、同方股份有限公司和中國原子能工業有限公司共同出資設立低溫堆平臺公司“中核燕龍科技有限公司”（暫定名），具體以工商核準注冊名稱為準。

?第20屆國際生物能源博覽會

時間：2021年9月28日至30日

地點：西班牙·巴利亞多利德

?第23屆沙特國際電力、照明及新能源展覽會

時間：2021年11月15日至18日

地點：沙特·利雅得